Ce este barca diferită de nava

Diferența dintre gătit cu aburi și de gătit cu aburi

milenii pe termen lung două „motoare“ pentru navele maritime și fluviale au fost eoliene (flota de navigație) și oamenii forței musculare (parc de canotaj) sau aliniere. Desigur, proliferarea călătorie pe mare nu mai este de a organiza omenirea și să încerce să găsească modalități alternative de a muta mai mult de o dată luată pe apă. zbor comercial Trial pe barca a fost făcută în 1807, și de a găsi mai motor rentabile și de mare viteză a continuat în secolul al 19-lea, iar prima navă a apărut aproape 100 de ani - în 1903. Ce este barca diferit de navă, și de ce nave (de exemplu, navele se deplasează cu ajutorul motorului cu aburi) a pierdut navele tehnice curse care rulează motorul cu ardere internă?

Conținutul articolului

• Din istoria navei și a navei
• Compara
• Table

Din istoria navei și a navei

Primul motor cu aburi a făcut inventator antic și inginer Geron Aleksandriysky înapoi Secolul I d.Hr. Cu toate acestea, datorită prezenței în momentul mecanismului de distribuție gratuită a muncii sclav nu a primit și a fost folosit ca o jucărie sau ca exotice - de exemplu, pentru a deschide ușa în temple, alimentând apa „sfântă“, și pentru alte scopuri. Moartea geniului invenției a fost uitat, iar lucrarea de creare a motorului cu abur a fost reluată în timpurile moderne (secolul al 17-lea).Întregul secol al XVIII-lea, au fost făcute încercări mai mult sau mai puțin reușite de a dezvolta un motor cu aburi și, în final, în 1807, primul parasol comercial Clermont a trecut de-a lungul râului american Hudson.

Diferența principală dintre un vapor și o navă de motor este în tipul de motor. Motorul cu aburi utilizează energia presiunii aburului produsă atunci când apa este încălzită. Cu toate acestea, pe nave se utilizează un motor cu combustie internă. Aproape întotdeauna este un motor diesel, în care pistonul este împins de gazele de eșapament generate în cilindrii motorului în timpul arderii motorinei (ulei solar).

Tatal primului motor diesel din 1897 a fost germanul Rudolf Diesel, care ia dat numele mecanismului. Deja în anul următor, desenele au fost achiziționate de inventatorul suedez Nobel, care la acel moment a trăit în Imperiul Rus și sa angajat în dezvoltarea câmpurilor petroliere din Baku. În 1903, motoarele create de el sunt instalate pe cisterna Vandal, prima nava din lume. Deci, primatul în această zonă aparține țării noastre.

la conținutul ↑

Comparație

Principalul motiv pentru care nava a câștigat în cele din urmă împotriva vaporilor este diferența în eficiența motorului. Eficiența (eficiența) motorului de abur este mult mai scăzută. Pe lângă această situație, următoarele avantaje ale motorului diesel joacă, de asemenea, în favoarea navei:

• consum redus de carburant, care are ca rezultat:
• capacitate ridicată de ridicare;
• mai multă rezervă de putere;
• fiabilitate mai mare a motorului.

Cu toate acestea, în ciuda avantajelor evidente ale navei, vapoarele nu dispăruseră complet. Este adevărat că acum acestea reprezintă o parte slabă a transportului fluvial sau maritim, deoarece sunt folosite în principal ca "bănci" - pentru organizarea de petreceri, aniversări sau alte sărbători.Cea mai veche Vaporul rus „N. V. Gogol“ rulează pe Dvina de Nord și râul alocate orașul-port Severodvinsk (Arkhangelsk Oblast). Pe asigurarea proprietarului său, "N. V. Gogol" este, de asemenea, un "bancher".

la cuprins ↑

Tabel

Un tabel compact rezumă diferența dintre un vapor și o navă de motor.

Steamboat	Motorship
Ce este	Transport de apă, în care mișcarea se aplică mașină utilizând o forță de presiune a aburului produs prin încălzirea apei	transport, în care motorul diesel este folosit pentru deplasarea, utilizând forța de presiune a gazelor de eșapament, formată în timpul arderii motorinei (ulei solar). Există transport combinat - diesel-electrice, în care motorul diesel antrenează motorul electric, care, la rândul său, se rotește elicea
Caracteristici	cost-eficacitate este scăzută și cu mult în urma eficienței navei; are un potențial turistic mare printre iubitorii de stil retro	eficiență economică ridicată datorită avantajele motorului diesel pe aburi